Рулевой механизм: замена ремня ГУР
На сегодняшний день многие автомобили оборудуются гидроусилителем руля, и одной из его частей является приводной ремень, посредством которого производится привод масляного насоса гидроусилителя от шкива коленчатого вала ДВС. Приводной ремень предоставляет размеренную передачу крутящего момента от колеса коленвала на фрикционное кольцо насоса гидроусилителя руля, и его исправное состояние имеет немалое значение для безопасного передвижения по дорогам. Обычно его нужно менять в случае, если на нем появились трещины или если он чересчур растянут или вообще оборвался. Выполняя замену, нужно соблюсти правильное натяжение ремня: превышенное натяжение даст излишнюю нагрузку на детали, что ускорит износ, а низкое создаст свист и затруднит работу гидроусилителя. Поэтому рекомендуем вам обратиться для проведения этой операции в автосервис Делаем Как Себе.